2015年07月27日

SW20の過給圧コントロール

プロフェック
SW20はリアミッドシップエンジンです
あらゆるメリットが他の車両と格段に違い素晴らしい車です
しかし欠点はエンジンルームから室内まで配線を通す処理でしょうか?
今回はコントロールバルブをステーを作製し固定
最短距離にて配線を通してみました

プロフェック
延長ケーブルは存在しませんから
配線を切断し延長という方法も有りますが
接触不良などのトラブルを避ける意味でも標準のまま取付しました
その為 この位置までが限界でした


posted by luke at 21:06| チューニング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする