リミッツ チューニング ブログ

車はRSです！
リアバンパーをスポーツに交換した為に
出口が合わないとの事で純正マフラーを
タイコ出口から作製する事としました

見た感じは吊るし商品に見えます！


タイコ側はスペースが無い為 とても窮屈ですし作業も困難です
反対側へパイプを仕込まないといけませんから
脱着を考えフランジを追加接続しました
マフラー吊りゴムはよく有る硬いタイプのヤツです
これは作業の妨げに成る為歓迎出来ません!!


配管が外から見えないように
バンパー裏から通す事で反対側へ接続しています


反対側は吊りゴム等は無いですから
ブラケット作製でラバーマウントにて吊る事にしました

勿論マフラー自体はノーマルです
音はつまらない位静かでした

ENTRY'S�Uにて開催の走行会です
場所は富士スピードウェイ レーシングコース
日時は10月24日(火)　1時からです
参加費は20000円
詳しい内容は当店へ問い合わせ下さい

車種別アダプタが無い車用に装着するアダプタを材料から製りました
TRUSTのブローオフバルブでしたから固定用フランジをガスケットを基準に切り出します


左上に見える丸棒素材を用意し
適正な長さに切り出しをします


当初の形からブースト圧取り入れ口を溶接にて取付をし
内部を削りパイプにしました

装着を諦める前に当店へ相談下さい
加工にて出来るかを検討致します

贅沢と言われそうですが
アラゴスタサスペンションを装着しました！
最近では当たり前のように成りました車高調整式サスペンションですね

走りを中心の考えるなら確実な性能を持っている商品を選びたいですね
高価な商品では有りますが装着頂ければ確実に実感頂ける商品だと思います


今回の作業でラジオのアンテナが故障しているとの事で
アンテナ交換もしました
単なるアンテナではなくてモーターによるロッドアンテナですから
純正部品も高価な物です！

古い車ですがメンテナンスをしながらでも大切にする日本人ならではの感覚は
この時代に大切にしたいですね

連休も終わり一般社会人特に今期から社会人に成った人達は憂鬱（5月病かな？）ではないでしょうか？
この地域が桜満開だった頃 朝南の空をなんとなく眺めて見たら数年ぶりに熱気球が飛んでいました！
数年前はよく飛んでいたように思いましたが 本当に久し振りです



長野県内各地では 気球の大会などのニュースがされていましたが
日頃意識しないものでもたまに見たりするのも良い事ですね