リミッツ チューニング ブログ

朝 世間を確認したら！
雪が降ったようです
11月も後半に入り当然寒さも増しています
毎度より早い雪ですが この程度でビックリはしません

昨日も朝 雪が待っていましたが
きっとタイヤ屋さんは大変でしょうね
準備が出来ない世間の人達に振り回されるんでしょう
雪を仕事にしている方にはまったく足りないですね

当店のサクシードに以前からイノベートのA/Fセンサーを使い空燃費の状況を判断と
セッティングの為に使っていました

このメーターは市販の電圧計をこのタイプで使うのに
自分で作った物です
これの欠点は電圧を図るだけの物の為に
表示レスポンスが悪くて ある程度の確認は出来ますが
セッティングで使う程では有りませんでした


そこで当初から存在するメーターへ変更しました
メーター本体付きで買っていればこのような事にならなかったんですね!!
メーターの固定はホルダーを作りました


後から付けたメーターは本体出力設定が必要でただ付けただけでは
表示が正確に出来ない為 変更して使用しています
今後 更に進化させる計画に向います

車はRSです！
リアバンパーをスポーツに交換した為に
出口が合わないとの事で純正マフラーを
タイコ出口から作製する事としました

見た感じは吊るし商品に見えます！


タイコ側はスペースが無い為 とても窮屈ですし作業も困難です
反対側へパイプを仕込まないといけませんから
脱着を考えフランジを追加接続しました
マフラー吊りゴムはよく有る硬いタイプのヤツです
これは作業の妨げに成る為歓迎出来ません!!


配管が外から見えないように
バンパー裏から通す事で反対側へ接続しています


反対側は吊りゴム等は無いですから
ブラケット作製でラバーマウントにて吊る事にしました

勿論マフラー自体はノーマルです
音はつまらない位静かでした

ENTRY'S�Uにて開催の走行会です
場所は富士スピードウェイ レーシングコース
日時は10月24日(火)　1時からです
参加費は20000円
詳しい内容は当店へ問い合わせ下さい

車種別アダプタが無い車用に装着するアダプタを材料から製りました
TRUSTのブローオフバルブでしたから固定用フランジをガスケットを基準に切り出します


左上に見える丸棒素材を用意し
適正な長さに切り出しをします


当初の形からブースト圧取り入れ口を溶接にて取付をし
内部を削りパイプにしました

装着を諦める前に当店へ相談下さい
加工にて出来るかを検討致します